4月10日18时起，陕西铁路实行新的货物列车运行图。此次调图，西安铁路局新增货物班列13列、取消1列，班列总数由152列增至164列。其中始发终到货运班列新增4列，总数达53列：中欧班列始发8列、终到10列；中亚班列始发4列、终到3列；多式联运班列始发11列、终到4列；城际班列始发10列、终到3列，班列布局更趋合理，辐射范围持续扩大。
调图增开靖边东至江村X9841次普快多式联运班列，实现浩吉铁路首次开行始发跨局货物班列，将适箱货物纳入班列开行，让货物运输更便捷、更高效；打造襄阳北至靖边东X9802、X9804次自备箱班列产品，为浩吉铁路集装箱运输提供稳定空箱保障。增开勉西至成都北80651次普快城际班列，进一步拓展陕西铁路班列发站点位，为区域物流中转提供坚实运力保障。今年一季度，西安铁路局持续推进运输模式创新，做强物流总包服务，通过“一次委托、一单到底、一箱直达、一次结算”，在95306平台上线水运产品44个，铁水联运“一单制”发运518标箱，为稳定产业链供应链注入强劲铁路动能。
西安铁路局聚焦浩吉、包西、陇海等能源运输主通道作用发挥，此次调图配置跨局大宗货物直达列车171列，其中煤炭直达列车155列（电煤中长协120列、其他煤炭35列）、非煤炭直达列车3列。实行固定车次、固定线路、固定编组，优先保障运力，确保电煤等民生重点物资优先装车、优先发车、优先送达，全力保障重点物资运输。
为不断深化中欧班列（西安）集结中心建设，此次调图西安铁路局对中欧班列、多式联运班列发到站、编组内容、开行周期进行系统优化，4列班列调整装卸组织站，1列优化运行线路，便于货运组织，提升中转装卸效率。同时，西安铁路局严格规范中欧班列运输组织，建立48小时应急处置机制，列车途中如遇临时甩车、换装等情况，力争48小时内处理完毕并重新发车；规范回程中欧班列编组、补轴作业标准，压缩取送对位、装卸作业等关键环节时长，全力保障班列准点开行、高效运行。
今年以来，西安铁路局持续加大中欧班列开行力度，一季度开行量已突破1000列，同比增长超30%，中欧班列（西安）开行量持续领跑全国。
铁路部门温馨提示，新图实施后，客户朋友可通过铁路95306网站、客户端、微信公众号查询列车开行信息与服务资讯，铁路部门将竭诚做好运输服务。（工人日报客户端记者 毛浓曦 通讯员 李弢 张永刚 杨媛 图片/刘一江）
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